Akselløs skruetransportør

En akselløs skruetransportør består av en drivmekanisme (motor, reduksjon, drivaksel), et U-formet trau og brakett, en akselløs skrue, foringslister, en dekkplate, et innløp, et utløp og festemidler. Transportøren opererer med passende rotasjonshastighet for å transportere sikter (eller slam) uten å forårsake blokkeringer.

1. Hovedstruktur:

⑴ Spiralrenneter laget av metallplate (tykkelse større enn 4,5 mm), som er formet ved hjelp av en dedikert form for å lage et U-formet tverrsnitt. En halvsirkelformet,-slitasjebestandig foring er installert i bunnen av rennen. Foringen er laget av et svært slitasjebestandig ikke-metallisk materiale, med buen på linje med spiralradiusen for å minimere overflødig klaring og forbedre transporteffektiviteten. Foringen har lang levetid og er enkel å installere og skifte, med en garantert levetid på minst to år. Foringsplaten må plasseres høyere enn midten av transportøren.

Trugkroppen har et inntak for fôring. Bortsett fra det åpne innløpet, er hele transportøren omsluttet av et flatt deksel langs spiralrennet. Mateinntaket er utformet for å være på linje med silen eller avvanningsutløpet, og sikrer at materialet faller helt inn i transportøren. Utløpet er plassert i motsatt ende av transportøren, vekk fra drivmekanismen.

Rammen er konstruert av rustfritt stål og festet til betongfundamentet med stålstøtter.

⑵ De skaftløse spiralbladeneer laget av høy-fast materiale for å gi tilstrekkelig styrke og stivhet. De er varmt-trukket ved hjelp av en spesialisert verktøyform, noe som resulterer i jevn og jevn bladavstand. Deres ytre diameter matcher den U--formede rennen og gir en passende rotasjonshastighet for å sikre jevn materialtransport uten å forårsake blokkeringer. Bladtykkelsen bør ikke være mindre enn 20 mm, og spiralbladene bør være ikke mindre enn 80 mm høye.

⑶ Drivmekanismener montert i den ene enden av skruetransportøren og direkte koblet til spiralbladets drivaksel, noe som eliminerer behovet for en kopling. Reduseringen bruker en kombinasjon av spiral- og snekkegir, flens-montert for høy overføringseffektivitet, lavt støynivå, lang levetid og jevn drift.

Reduserlagrene er godt smurte og har en levetid på minst 100 000 timer. Girreduksjonsmotoren bør være fra et anerkjent merke med en servicefaktor på minst 1,6. Tannhjulene er laget av legert stål, bråkjølt og slipt, med en tannoverflatehardhet på minst HRC 58-62. Drivmotoren er konstruert for 380V, trefase, 50Hz drift, med IP65 beskyttelsesklassifisering og klasse F isolasjon. Motorens merkeeffekt skal være 20 % større enn dets maksimale strømforbruk, og hastigheten bør være mindre enn 1500 rpm. Transportøren er utstyrt med overbelastningsvern og alarmer. Drivenheten er egnet for utendørs bruk og har også en kapslingsklasse IP65.

Den akselløse skruetransportøren brukes til å transportere diverse avfall og filterrester som genereres i industrielle produksjonsprosesser. Den strukturelle formen består av en akselløs skrue, med materialer som tilføres ved innløpet og transporteres av skruen til utløpsenden. Hele overføringsprosessen foregår i en lukket tank, bortsett fra innløps- og utløpsbeholdere. Transmisjonen bruker en aksel-montert reduksjonsgir, og lagre og støv-tette oljetetninger er installert i reduksjonsenden. Det er ingen høyhastighets kjørekomponenter under driften av utstyret. Spiralforet er laget av-slitasjebestandig nylon, som gir lav slitasje og krever minimalt med vedlikehold.

Den akselløse skruetransportøren bruker roterende skrueblader for å skyve og transportere materialer, mens vekten av selve materialet, sammen med friksjonsmotstanden til foringsrøret, hindrer det i å rotere sammen med skruetransportørbladene.

Egnet for å transportere granulære og pulverformige materialer, våte og lime-lignende materialer, semi-flytende og viskøse materialer, materialer som er utsatt for sammenfiltring og blokkering, og materialer med spesielle hygienekrav.

Jevn drift:Drivenheten bruker en aksel-montert parallell-spiralformet girredusering, som har en kompakt struktur og sikrer jevn drift.

Toveis formidling:Transportretningen bestemmes av spiralretningen til bladene og rotasjonsretningen til motoren, noe som muliggjør toveis transport.

Den brukes til transport av mekaniske stangsiler (med netto ristspalte på mindre enn 50 mm) i vannforsynings- og avløpspumpestasjoner og avløpsrenseanlegg, samt til transport og løfting av slam i slamavvanningsrom. Den kan også brukes til materialtransport i sukker-, vin-, matvare-, tekstil-, trykk- og farging- og lærindustrien.

Populære tags: akselløs skruetransportør, Kina akselløs skruetransportør produsenter, leverandører, fabrikk